AS - 8/13 - Bolívia - La Paz e Sucre

 

02/09/2012

Não tínhamos grandes planos para a Bolívia uma vez que por lá já tínhamos passado 3 semanas, um ano antes. Em todo o caso havia algumas coisas na lista a visitar e muitas outras que também nos interessam mas hão-de ficar para uma próxima.

Depois de uma longa viagem desde o Peru, durante a qual apenas ao fim de algumas horas de puxar pela memória nos lembrámos do nome e morada do Hostal onde tínhamos ficado, chegámos a La Paz e apanhámos táxi para o mesmo. Fomos jantar no local mais próximo.

03/09/2012

Não que as cidades sejam algo que nos interesse muito mas após termos passado mais de 5 dias por La Paz, era-nos estranho não conhecermos a praça central... nada de especial mas foi o nosso objectivo do dia.

13:28 Aviso no restaurante onde almoçámos (esq.) e Plaza de Armas: 14:13 Palácio Presidencial (centro) e 14:16 Catedral (dir.)

Pela tarde fomos para o terminal apanhar autocarro desde a sede de poder executivo, legislativo e eleitoral, La Paz até à verdadeira capital Sucre, sede dos órgãos judiciais.

Antes ainda comprámos amendoins com sal, torrões, banana frita... que vício!

04/09/2012

Sucre é chamada a cidade branca e pelo que se pode ver pelos edifícios do centro faz algum sentido.

Chegámos pela manhã e provavelmente de algo comido no dia anterior o Nuno fez da casa de banho do terminal um local várias vezes revisitado... para juntar a isto, cada visita era paga.

Enquanto isso a Mónica revia os planos e decidimos seguir viagem no próprio dia até à fronteira com a Argentina, dando por terminada a passagem pela Bolívia.

Seguindo indicações do posto de turismo e do nosso guia dirigimo-nos rapidamente para o centro afim de ainda conseguir lugar no suposto único transporte até ao parque cretácico Cal Orko. Chegámos a tempo mas no local descobrimos que havia outro transporte 7 vezes mais barato... infelizmente também tínhamos comprado o regresso.

No local, não muito barato, podemos ver à distância uma parede vertical com milhares de pegadas de dinossauros. Trata-se de um parque privado pertencente a uma pedreira/cimenteira que, aquando das suas escavações descobriu as pegadas. Dada a verticalidade da parede esta é muito instável e nem com os esforços de manutenção aplicados se impediu o desmoronamento recente de um grande pedaço, prevendo-se que aconteça o mesmo a todo o restante. Existem também alguns placards com informação sobre a formação da região, umas salas com explicações sobre dinossauros, particularmente dos 4 grupos dos quais foram identificadas pegadas e ainda maquetas à escala 1/10 dos dinossauros (no interior) e à escala real (no exterior)... é interessante mas na nossa opinião não vale o preço, principalmente pois de fora do parque (sem pagar a entrada), já se pode ver a mesma parede. Na visita guiada, felizmente incluída na entrada e sem pedincharem por gorjeta, disseram-nos ser mais bonito ver as pegadas pela tarde e, tendo perdido o primeiro autocarro de regresso, ficámos mais um pouco, a Mónica a planear a Argentina e o Nuno no Wc.

Exemplos dos 4 grupos de dinossauros com registo de pegadas no local: 09:43 Anquilossauro -Couraçados (esq.), 09:47 Abelissauro - Carnívoros - e Iguanodonte Médio -Herbívoros bípedes (centro) e 09:57 Titanossauro - Grandes Herbívoros Quadrupedes (dir.) 

Antes de voltar demos nova vista de olhos às pegadas e seguimos para a praça.

Pegadas: 12:22 (esq.) e 12:23 (dir.)

10:03 Parede onde estão todas as pegadas (esq.) e 12:33 Sauro Bus (dir.)

Aqui passeámos um pouco, almoçamos no mercado (a Mónica tripas estufadas e o Nuno uma canja), fartámo-nos de procurar um mero postal do país para pôr nos correios e infelizmente seguimos indicações de locais, mais uma vez do posto de turismo e nosso guia, e fomos visitar o cemitério. Por muito arranjado que seja não gostamos visitar cemitérios, não tendo sido favorecido pela ocorrência de 2 funerais quando passávamos... nem estivemos 10 minutos.

13:39 Iglesia de San Francisco (esq.), 13:41 Edifício do Exército (centro) e 15:36 Assembleia (dir.)

Mercado Municipal: 13:44 Área de confeitaria (esq.) e 14:19 O “restaurante” que escolhemos para almoçar (dir.)

Seguimos em Micro (carrinha de 9 lugares) para o terminal e apanhámos o autocarro para Villazón.

Bolívia – La Paz e regresso a casa…

 Dia 21 _-_24/06/2011

Era a nossa derradeira passagem por La Paz, tendo já voo marcado para a noite. Pela manhã fomos passear pelos mercados de feitiçaria e artesanato e ao museu da coca, tendo ainda presenciado uma parada… da marinha boliviana… que não tem costa.

Parada Militar no centro de La Paz: note-se à esquerda a Marinha Boliviana (a 3660m de altura e a mais de 300 km em linha recta do oceano mais próximo - Oceano Pacífico) 

Electricista (esq.), Varandas em madeira trabalhada, junto à entrada do museu da coca (centro) e Mercado de Artesanato (dir.)

Mercado de Feitiçaria: Banca (esq.) e Feto de Lama (centro e dir.)

Awayo, pano para carregar tudo em Tapeçaria Tradicional Boliviana

Almoçámos num tasco caseiro e depois, enquanto o Pedro e o António foram comprar lembranças, nós fomos visitar alguns museus, nomeadamente o interessante museu dos instrumentos.

Iglesia San António (esq.), Chocalho metálica (centro esq.), Chocalho de cascos de Lama (centro), Antara de cerâmica negra com motivos eróticos (centro dir.) e Múmia (dir.)

Mostruários com instrumentos tradicionais de sopro no Museu dos Instrumentos: Queñas, Zampoñas, Sicus, Jula Julas… (esq.) e Cañas Chapacas, Bajón, Zampoñas e Sicus (dir.)

Instrumentos criados por Ernesto Cavour no Museu dos Instrumentos: Estrelita – guitarra de 5 braços (esq.), Charangola, Charansicu, Charango Soncoy e Zampoña Cromática (centro) e Psitacídeo

Regressámos ao hostel para buscar as malas e seguimos de táxi para o aeroporto, voando até Santa Cruz pela Aerosur no Boeing 737-400 Puma CP-2653 .

Já no aeroporto de Santa Cruz, fomos jantar a um restaurante e depois procurar um bancos desocupados para dormir… não conseguimos por isso acabámos por abrir os sacos cama no chão para dormir um pouco.

Dia 22 _-_25/06/2011

Pelas 11:00 seguimos para o aeroporto de Guarulhos em São Paulo no Brasil, no mesmo avião do dia anterior, onde tivemos que correr para conseguir fazer o check in para Portugal, passando por uma grande fila, revisão de malas e interrogatório sobre o que tínhamos feito e por onde tínhamos andado. Por fim lá conseguimos despachar-nos e embarcar num avião moderníssimo da TAP, um Airbus A330-202 de nome Vasco da Gama matrícula CS-TOM, cujas diversões nos fizeram passar rápido as horas de viagem.

Acampamento no Aeroporto de Viru Viru em Santa Cruz (esq.) e Aeroporto de Guarulhos, São Paulo,  Boeing 737-400 Puma CP-2653 da Aerosur (dir.)

Por fim chegámos ao Porto onde as famílias dos sobreviventes os aguardavam.

Aeroporto Francisco Sá Carneiro: Gullivers e Liliputianos de volta… mais leves e mais peludos

Bolívia – Copacabana e Isla del Sol

Dia 19 _-_22/06/2011 La Paz – Copacabana

Recém regressados da Selva, apesar da irritante insistência dos taxistas, apanhámos uma combi até ao centro.

Os rapazes foram buscar umas sandes e a Mónica uns amendoins para sair diretos a Copacabana, nas margens do Lago Titicaca. Duas agências de autocarro disputavam os nossos lugares mas como os preços eram os mesmos escolhemos a que saia primeiro.

A meio do trajeto houve que sair do autocarro para cruzar o estreito de Tiquina, pois não havia outra forma de chegar a Copacabana sem passar pelo Peru. O autocarro foi numa jangada e nós num barquinho bem pequenino, bem apertadinhos. Já do outro lado voltámos ao autocarro saindo no centro de Copacabana onde desde logo procuramos lugar onde dormir.

Cruzando o Estreito de Tiquina

Jangada com autocarro, cruzando o estreito de Tiquina

Reservámos tour à Isla del Sol para o dia seguinte e fomos ao restaurante comer a afamada truta.

Dia 20 _-_23/06/2011 Isla del Sol

Saímos às 8:30 chegando à Isla del Sol onde um guia nos esperava mas só nos guiaria pelo primeiro ponto de visita.

Íbis Negro – plegadis ridgwayi (esq.), Galinhola Andina – fulica gigantea (centro) e Bolivianito (dir.)

Pato (esq.) e Galinhola Andina – fulica gigantea (dir.)

Lago Titica: A caminho da Isla del Sol

Fomos ao museu do ouro, onde haviam fotos de peças encontradas na ilha, ouro nem vê-lo, e supostas cidades agora submersas.

Depois seguimos a pé até ao Norte da ilha passando pela pedra e mesa sagrada e as labirínticas ruinas de Chincana, onde o guia nos deixou.

Isla del Sol: Praia de Cha’llapampa

Ruinas de Chicana: Eucalipto Centenário (esq.), Mestre Bambo Local que, a troco de algo nos previa o futuro sobre a mesa sagrada (centro) e Pedra Sagrada (dir.)

Ruínas de Chicana

Daqui caminhámos até ao Sul da ilha passando por dois postos de controlo, com passagem paga.

Isla del Sol

Isla del Sol

Depois de muitas fotografias o tempo foi passando de tal modo que os últimos quilómetros tiveram de ser feitos em passo de corrida para não perder o barco.

Isla del Sol (esq.), Igreja de Yumani (centro) e Lama – lama glama (dir.)

Yumani: Fuente del Inca (esq.), Escalera del Inca (centro), Porto (dir.)

Já no barco estranhámos estarmo-nos a afastar da ilha já que ainda havia um local de visita incluído no tour, pelo que o Nuno foi averiguar junto do piloto que lhe disse que o barco ia direto a Copacabana, sem sequer passar pelas Uros, ilhas Flutuantes.

Depois de alguma conversação, já estávamos longe da ilha para nos levarem ao último ponto mas lá aceitaram levar-nos às ilhas. Não que quiséssemos mesmo ir, porque já conhecíamos quando fomos ao Peru em 2009, mas tínhamos pago por isso e o Pedro e o António não conheciam. Ao aproximar-nos das ilhas começamos a ver que estas eram grupos de garrafões vazios amarrados e tinha apenas uma pequena capa de totora (pasto) por cima a tentar tapar os mesmos… Era tudo artificial… não estávamos em Uros nenhumas…

Ao chegarmos o piloto disse que se pagava a entrada, pagando só quem saísse do barco… era muito pouco mas não nos apetecia nada. Não nos levantámos mas depois do piloto chamar pelo Nuno e fazer ver a todos que só tinha parado ali por nossa causa, ficando todos os turistas a olhar para nós, lá baixamos. Esta funciona como um restaurante cuja especialidade era a truta, que nem sequer era pescada no lago mas criada em tanques plásticos ao lado da ilha.

Falsas Uros - Pedaços de plástico flutuantes cobertos com junco para disfarçar… mais valia ter estado calado... Tivemos de pagar 1 boliviano para sair do barco e entrar por 5 minutos num monte de plástico flutuante.(esq.), Chegado a Copacabana (centro) e Travessia do Estreito de Tiquina (dir.)

De volta a Copacabana e com uma hora até apanhar o autocarro para La Paz onde chegámos já de noite, ainda comprámos algumas lembranças, nomeadamente umas hamacas (redes).